找好久終於讓我找到超想買的【Bentley】For Men Azure 賓利藍天淡香水(100ml)
算起來這次是挖到寶了~~想說這麼受歡迎因該
很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣
而且賣的東西又超多種的也都有優惠~嘿嘿^^這下可以一次
買個過癮了想搶好康的還在等什麼呢??
慢了可就買不到囉~~~
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賓利汽車品牌故事
世界上絕對沒有任何兩輛相同的賓利。 客製化設計，量身訂製，精湛的組裝工藝，最頂級豪華的選料，純手工的真皮內飾及木質飾板，賓利不但成為英國皇室的禦用品牌，更是世界首屈一指的頂級豪華轎跑車，堪稱全球汽車典範。
家中排行最幼的華特·奧文·賓利 (Walter Owen Bentley)在1888年於倫敦誕生，自幼已經對汽車產生無比興趣的華特，始終對速度懷有無限的激情與追求。1912年，華特立志投入汽車事業，向家族成員籌集了一筆資金，與兄長一同成為汽車代理商Lecoq and Co合夥人，並在倫敦中部
開設商店，銷售法國制造的DFP汽車，後來兩兄弟更正式收購這間公司，建了全新的賓利汽有限公司(Bentley Motors Ltd.) ，立心製作"好車、快車，同級中最好的車"。 於是賓利傳奇正式開始。
史上第一部賓利的設計已顯露出華特對汽車的天份和執著，這款名為3 Litre於1919年推出，它由倫敦貝克街(BakerStreet) 附近的工場製造，使用的發動機是當時極旱有的，為三公升四活瓣氣缸，以及頂置凸輪軸設計，令它擁有天生的非凡力量，其最高時速可以輕易突破80英?，是當時速度最快的生產型汽車，也是第一款在水箱柵格上標有經典飛翼徽號 (Flying B)的賓利。
2013年，賓利首度推出了第一款高級香水，引起香水界的轟動。
2014年，賓利趁勝追擊，再推出第二款香水 BENTLEY AZURE 碧海藍天男士香水。
這次的主題是休閒時光的「碧海藍天」。所以，瓶身從原來的皮革色調變成了藍天色調，而瓶身上 FOR MEN AZURE 銀色字樣，更具格調，也更年輕化。但一樣是為具世界觀且自信的現代成功男士所設計，因他值得!
瓶身
英國奢華轎車的非凡設計，瓶身的線條與幅度和高級的賓利汽車一樣高級，握感非常舒適。 沉甸甸的圓型銀質瓶蓋和金屬瓶肩上的BENTLEY飛翼徽號，更顯高級質感。 外盒包裝精緻，優雅的磨砂藍，BENTLEY 飛翼徽號居中，大方、高雅、氣質非凡之外，更顯年輕。
香調
香調方面，法國首屈一指的名調香師,Mathilde Bijaoui b讓BENTLEY AZURE賓利藍天更休閒，更年輕，更具魅力了~~~~但，仍具奢華調性 !
前味 ~ 佛手柑、檸檬、橘子、菠蘿、紫羅蘭葉
中味 ~ 玉桂、茶香、薰衣草、鼠尾草
後味 ~ 喀什米周年慶爾木、薰草豆、專利配方 Orcanox
圖片僅供參考，請以賣場內標示ML數與實品為主。
真品平行輸入商品，請不介意再行購買謝謝 。
保存期限： 5年 (或開封後使用36個月)
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
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| 香調 |
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活動
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劉德華監製主演的新片《拆彈專家》日前試片，獲得不少好評，片中警匪槍戰、香港街頭的飛車追逐以及爆破場面，都讓影迷直呼：「那些年香港味」的警匪片回來了。
《拆彈專家》劇情描述，章在山（劉德華 飾）是香港「爆炸品處理課」的一名高級督察。7年前，他臥底於頭號通緝犯「火爆」（姜武 飾）的犯罪集團，在一次搶劫金庫行動中，章在山暴露了臥底身分，與警方裡應外合，成功堵截炸彈引爆，並把「火爆」及其弟的犯罪組織一網打盡，可惜在千鈞一髮之際，「火爆」逃脫並揚言必定會回來報仇。
復職後的章在山，很快被晉升為警隊的拆彈專家，7年後香港接二連三發生炸彈驚魂，警方更收到線報：大批爆炸品已偷運入港，一切跡象顯示香港將有大案發生。
就在香港人心惶惶之際，評價城中最繁忙的海底隧道遭歹徒控制，數百人質被脅持，「火爆」終於現身威脅炸毀隧道，章在山面對這場反恐風暴，必須將「火爆」繩之以法，拆解背後的驚天陰謀。
▲劉德華在片中飾演拆彈專家。（圖／龍祥，2017.04.20）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
【鉅亨網編譯張正芊 綜合外電】
國際石油價格過去一年多來暴跌 40%，摔至目前約每桶 44-46 美元價位。但波斯灣產油大國沙烏地阿拉伯卻一再堅持不減產來提振油價，盼藉此驅逐產油成本較高的美國頁岩油生產商，以捍衛所屬石油輸出國組織 (OPEC) 的市占。然而，這個策略至今仍不見顯著效果，頁岩油商似乎比預期更加抗壓，究竟如何辦到？
OPEC 本週五 (4 日) 將在維也納總部召開油產會議，市場關注與會眾油國是否會採取行動，來紓解油市嚴重供應過剩的問題。《CNBC》週二 (1 日) 報導，美國頁岩油生產成本高達每桶 30-60 元不等，而 OPEC 最大產油國沙國每桶產油成本僅 10 美元，為何 OPEC 至今尚未打贏這場油市大戰？
的確，美國產油量如今已自今年 4 月的每日 960 萬桶頂峰下降。但相較於美國油田運作中的鑽油井數量已自去年高峰暴跌近 2/3，美國油產卻只小幅減少。顯然美國頁岩油商一方面刪減成本，同時間也提高了生產效率。他們還向油井服務及設備租賃商爭取到折扣，有助節省開支。
報導指出，美國頁岩油商採取的產油對策之一是「高品質化」，亦即將主要開採工作集中在產量最高的地區。由於新頁岩油井大部分成本花在鑽井及壓裂，因此美國頁岩油商決定，只把資源花在合理確定能以較便宜成本開採的現有油田上，來創造新的產量。
其次，專注於能源產業的私募基金公司 Intervale Capital 共同創辦人 Charles Cherington 週一 (30 日) 受訪時指出，美國頁岩油公司也完成了更多的每座油井壓裂階段，使得美國原油生產需要再投資最新的速度，比原本預期減緩。
最後，美國頁岩油的鑽取方式效率也提升。例如現在採用的水力壓裂方式，是由 Liberty Resources 及 EOG Resources (EOG-US) 等公司研發的方法，用更大量的水及礦物壓裂油頁岩層；這種生產程序雖然成本較高，但能讓產油量在油井壽命關鍵的第一年時大增，儘管隨後產量也將劇減。如此一來，頁岩油商每桶油產油的損益平衡點降低，讓原本一些地區可能閒置的鑽井不致賠錢生產。
從美國 Permian Basin 地區頁岩油鑽井產量，由 2008 年 12 月的 234 座每座每日產油 85 桶，到上個月相同數量油井，每座每日產油飆上 370 桶，就可看出美國頁岩油業生產效率如何大幅提升。
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